Запропонована розробка поєднує технології рециклінгу (гумова крихта з відпрацьованих шин, вторинні мінеральні матеріали, біо-добавки, полімерні модифікатори) із системою Superpave для створення високоефективних та довговічних автодорожніх композицій. Розробка враховує кліматичні навантаження та інтенсивність руху, забезпечуючи підвищену експлуатаційну надійність та відповідність принципам циркулярної економіки.
Більше інформації на сторінці: https://superpavelab.com.ua/
-
Використання вторинних ресурсів — гумова крихта, полімери, біо-добавки, мінеральні відходи.
-
Модифікація в’яжучого — оптимізація складу для високої температурної стійкості.
-
Лабораторні випробування — DSR, MSCR, RTFOT, PAV, BBR.
-
Проєктування за Superpave — підбір гранулометрії, оптимізація вмісту в’яжучого.
-
Енергоефективність та довговічність — адаптація до кліматичних умов та інтенсивного руху.
-
Відновлення та модернізація дорожньої інфраструктури.
-
Зменшення екологічного навантаження через повторне використання матеріалів.
-
Підвищення стійкості дорожніх покриттів до температурних коливань та навантажень.
-
Зниження витрат на утримання та ремонт доріг.